L'insigne de l'infanterie française, rehaussé d'un placage d'or, symbolise des victoires durement acquises, notamment à Verdun, site de la bataille la plus longue et la plus coûteuse, le long de la Marne, où les Poilus ont contribué à changer le cours du conflit, en 1918, et à Amiens, où les forces françaises, britanniques, canadiennes, australiennes et américaines ont lancé, un mois plus tard, une offensive conjointe qui a enfin mis un terme au bourbier cauchemardesque qu'a été cette guerre de tranchées. Mais c'est ce qui se jouait dans les airs lors de cette Première Guerre mondiale–au-dessus des tranchées qui ont défiguré le paysage français et belge–qui a permis d'accélérer l'évolution d'un moyen militaire déterminant de l'époque moderne : l'avion. À peine une dizaine d'années après le premier vol motorisé, l'engin volant, alors encore perçu comme une étrangeté et utilisé comme simple moyen de reconnaissance, s'est rapidement transformé en machine de combat équipée d'une mitrailleuse. Et la France était à l'avant-garde dans le domaine, elle dont les escadrilles de chasse ont combattu pour la suprématie du ciel jusqu'à la toute fin.
Spécifications
No 166137
Tirage 5 000
Composition argent pur à 99,99 % avec placage d'or
Fini épreuve numismatique
Poids (g) 31,39
Diamètre (mm) 38
Tranche dentelée
Certificat numéroté
Valeur nominale 20 dollars
Artiste bPandora Young (revers), Sir E. B. MacKennal (avers)