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2009 - $20 Pièce en argent fin - Série des locomotives canadiennes : Le Jubilee



# D935
Stock : 1
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Série des locomotives canadiennes : Le Jubilee
Thème: Le transport ferroviaire prend de la vitesse
Cinquante ans après l'achèvement de la voie ferroviaire transcontinentale du Canadien Pacifique, une nouvelle génération de locomotives puissantes aux lignes pures insufflait partout en Amérique du Nord un intérêt renouvelé pour les trains. La Jubilee, dont le nom évoque une étape clé de l'histoire du Canadien Pacifique, a touché l'imaginaire des gens grâce à sa vitesse de croisière considérable et son modèle semi-caréné, et elle s'est rapidement fait connaître comme étant la championne du transport ferroviaire.

Mise en service en 1936, cette locomotive de type 4-4-4* F2a spécialement conçue comportait des chaudières à haute pression en acier au nickel et des roues propulsives géantes de 80 pouces (203 cm) de diamètre capables d'atteindre une vitesse de croisière de plus de 160 km/h (99,4 milles par heure). En fait, des cinq locomotives construites, la numéro 3003 a laissé sa marque dans l'histoire en atteignant une vitesse de 181 km/h (112,5 milles par heure) – un record inégalé pendant 40 ans!

C'était une époque d'effervescence et d'innovation. Plus d'un demi-million de Canadiens ont pu admirer les locomotives Jubilee à la tête des trains de démonstration qui ont parcouru les villes canadiennes avant d'assurer un service régulier aux passagers. Les locomotives 3000 et 3002 propulsaient le Royal York reliant Toronto et Windsor (Ontario); la locomotive 3001, le Chinook reliant Calgary et Edmonton (Alberta); et les locomotives 3003 et 3004, le Viger reliant Montréal et Québec (Québec).

Particularités : Les amateurs de trains comme les numismates seront captivés par cette splendide pièce en argent pur, au motif ciselé avec la minutie de la gravure à l'ancienne. Le nom « Jubilee » inscrit sur la tranche ajoute une touche exclusive qui rehausse la valeur de collection.

Revers : Profil aérodynamique de la locomotive Jubilee, qui a inauguré un nouvel âge du chemin de fer en 1936.

*Ces chiffres désignent la configuration des roues; dans le cas présent, quatre roues conductrices, quatre roues propulsives et quatre roues porteuses.

Spécifications
  • No105269
  • Tirage 10000
  • Composition 99,99 % argent
  • Fini épreuve numismatique
  • Poids (g) 31,39
  • Diamètre (mm) 38
  • Tranche lisse avec lettrage
  • Certificat numéroté
  • Valeur nominale 20 $
  • Artiste graveurs de la Monnaie, d'après une image tirée des archives du Canadien Pacifique (revers), Susanna Blunt (avers)





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